S239 、S331 來安至全椒一級公路改建工程是江蘇省和安徽省交界地區(qū)的一條重要公路。由于原公路建設(shè)水平較低，不能滿足當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)和社會發(fā)展需要，因此進(jìn)行改建工程以提升公路的承載能力和通行效率。改建后的公路將有助于加快當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)和社會發(fā)展，提高交通的便捷性和安全性。

    主橋用單跨 120 米下承式鋼箱系桿拱橋結(jié)構(gòu)。主橋采用雙向六車道，主橋 橫斷面布置為:2.5m(人行道)+3.5m(非機(jī)動車道)+2.25m(吊桿錨固區(qū))+0.75m(路緣帶)+11.5m(行車道)+1.0m(中央分隔帶)+11.5m(行車道)+0.75m（路緣帶）+2.25m(吊桿錨固區(qū))+3.5m(非機(jī)動車道)+2.5m(人行道)，主橋全寬 42.0 米。本橋采用剛性系桿，拱圈及主縱梁均采用鋼箱結(jié)構(gòu)，橋面采用正交異性鋼橋面板;本項(xiàng)目總噸位3400噸，其中橋面結(jié)構(gòu)2600噸，拱肋和風(fēng)撐800噸。